## Abstract Es wird über die neue Entwicklung auf dem Anstrichsektor bei der Deutschen Bundesbahn berichtet und auf die. Ursachen eingegangen, die zu neuen Anstrichstoffen und zu neuen Methoden beim Aufbringen der Anstrichstoffe geführt haben. U. a. wird auf Zwei‐Komponenten‐Anstrichstoffe hingewie
Rostschutz bei der Bundesbahn
✍ Scribed by Dipl.-Ing. Hans Hebberling
- Publisher
- John Wiley and Sons
- Year
- 1962
- Tongue
- German
- Weight
- 344 KB
- Volume
- 13
- Category
- Article
- ISSN
- 0947-5117
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✦ Synopsis
Abstract
Durch die stahlsparende Leichtbauweise wird das Aufbringen und die Unterhaltung der Schutzüberzüge wesentlich erleichtert. Bleimennige liefert als einziges Grundiermittel fortlaufend “aktivierbaren” Sauerstoff. Auch bituminöse Anstriche machen in besonders gefährdeter Umgebung die Bleimennige‐Grundierung erforderlich. Auftrag der Deckanstriche soll stets baldmöglichst erfolgen. Schnelltrocknende Grundierungen sind nur in besonderen Fällen empfehlenswert. Bleimennige „V 40”︁ ist vielseitig verwendbar. Fahrbahn‐Beläge und Anstrichmittel aus neuzeitlichen Rohstoffen werden fortlaufend auf ihre Wirtschaftlichkeit geprüft.
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ISU.2 und sank hei A~ilbrwahrung in nicht luftdicht verschlossenen Gefaden sehr schnell ab. Sie belief sich nach 48 Std. noch auf 68.2; nach 96 Std. auf 43.5. Die Untersuchungen wurden desha1,b nach Moglichkeit in Stickstolf-Atmosphire durchgefiihrt. Zur Trennung und Charakterisierung der lliissigen