𝔖 Bobbio Scriptorium
✦   LIBER   ✦

Auswirkungen der Schädigungsanisotropie auf die Lebensdauer von Stählen bei Zeitstandbeanspruchung

✍ Scribed by Univ.-Prof. Dr.-Ing. E. El-Magd; Univ.-Prof. Dr.-Ing. J. Betten; Dr.-Ing. P. Palmen


Publisher
John Wiley and Sons
Year
1996
Tongue
English
Weight
726 KB
Volume
27
Category
Article
ISSN
0933-5137

No coin nor oath required. For personal study only.

✦ Synopsis


Abstract

Ziel der Untersuchung ist die Bestimmung des Einflusses von Kriechschädigung und Belastungsvorgeschichte auf das weitere Kriechverhalten nach einer Änderung der Belastungsrichtung. Die Änderung der Beanspruchungsrichtung hat einen starken Einfluß auf die Kriechbruchzeiten. Es wird ein Modell vorgestellt, mit dem dieser Einfluß beschrieben werden kann.


📜 SIMILAR VOLUMES


Der Einfluß der Umgebung auf die Rißzähi
✍ Dr. F. Kuster; Dr. K. Bohnenkamp; Prof. Dr. H.-J. Engell 📂 Article 📅 1978 🏛 John Wiley and Sons 🌐 German ⚖ 962 KB

## Abstract Es wird das Rißzähigkeitsverhalten von vier Feinkornbaustählen und einem hochfesten Spannstahl mit unterschiedlicher Vergütung in einer NaCl‐Lösung mit 3 Gew. % in Abhängigkeit von der elektrochemischen Polarisation untersucht. Die Stähle haben handelsübliche Zusammensetzungen, ihre Fes

Einfluß der Konzentrationsverteilung im
✍ Dr. sc. techn. H.-J. Spies; U. Siegel 📂 Article 📅 1973 🏛 John Wiley and Sons 🌐 English ⚖ 453 KB 👁 1 views

## Abstract Zur Beschreibung der Konzentrationsunterschiede im Mischkristall wird üblicherweise der Seigerungskoeffizient verwendet. Eingehende Untersuchungen an Proben der Stahlmarken × 5 CrNi 18.10, 20 MoCr 5 und 100 Cr 6 haben ergeben, daß in den Bereichen maximaler Konzentration unterschiedlich

Der Einfluß der Strahlenschädigung durch
✍ F. Schreiber; H.-J. Engell 📂 Article 📅 1972 🏛 John Wiley and Sons 🌐 German ⚖ 934 KB

## Gekerbte Proben mit aK = 3,l und Kerbdurchmesser 2 mm, aus Werksroff Fe-19 Cr-10 Ni X1 OCrNiTil89 -t 1. Einleitung + Metallkundliche Vorgange in Legierungen, die die Abgleitung auf wenige Gleitebenen konzentrieren, sollen die SRK-Anfilligkeit erhohen (1). In kfz. Strukturen erhoht sich die Glei