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VFT-WIB-Brücke bei Vigaun – Verbundbrücke mit externer Bewehrung

✍ Scribed by Günter Seidl; Anton Braun

Publisher
John Wiley and Sons
Year
2009
Tongue
German
Weight
724 KB
Volume
78
Category
Article
ISSN
0038-9145

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✦ Synopsis

Abstract

Der Verbunddübel ermöglicht neue Konstruktionsprinzipien im Brückenbau. Mit der Straßenbrücke in Vigaun/Österreich ist im Herbst 2008 die erste Brücke in VFT‐WIB‐Bauweise in Betrieb gegangen. Zwei Verbundfertigteile mit halbierten Walzträgern als Untergurt bilden den Querschnitt. Die durch den Schneideprozess mit Verbunddübeln versehenen halbierten Walzträger wirken als “externe” Bewehrung im Querschnitt und vereinen Schlankheit und Wirtschaftlichkeit im Verbundbrückenbau. Der Aufsatz beschreibt das 78m lange 3‐Feld‐Rahmenbauwerk über die Bahnstrecke von Salzburg nach Wörgl unter den Gesichtspunkten Entwurf, versuchsgestützte Bemessung und Ausführung (© 2009 WILEY‐VCH Verlag GmbH & Co. KGaA, Weinheim)

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## Abstract Eine neue Bauweise für Verbundbrücken stellt die Brücke in Pöcking dar. Die seit einigen Jahren eingesetzte VFT®‐Bauweise und der Betondübel finden darin ihre Weiterentwicklung. Betondübel, die durch einen speziellen Trennschnitt des Walzträgers entstehen, verbinden das Betonfertigteil