✦ LIBER ✦

Untersuchung der Eigenschaften von imprägnierten Hydrogelen

✍ Scribed by M. Stannek; H.-J. Bart

Publisher: John Wiley and Sons
Year: 2010
Tongue: German
Weight: 53 KB
Volume: 82
Category: Article
ISSN: 0009-286X
DOI: 10.1002/cite.201050698

No coin nor oath required. For personal study only.

📜 SIMILAR VOLUMES

Untersuchung der physiko-chemischen Mech

Untersuchung der physiko-chemischen Mechanismen der Oxido-Reduktion von porösen mit Cadmiumhydroxid imprägnierten Elektroden

✍ Dipl.-Ing. J. P. Harivel; Dipl.-Ing. B. Morignat; Dr.-Ing. J. Migeon; Dr. J. F. 📂 Article 📅 1966 🏛 John Wiley and Sons 🌐 German ⚖ 468 KB

Beitrag zur Haltbarkeit der mit Fluoride

Beitrag zur Haltbarkeit der mit Fluoriden imprägnierten Holzmaste

✍ Ing. Robert Nowotny 📂 Article 📅 1925 🏛 John Wiley and Sons 🌐 English ⚖ 437 KB

Zur Frage der Korrosion von Armaturen in

Zur Frage der Korrosion von Armaturen in imprägnierten Hölzern

✍ F. Moll 📂 Article 📅 1951 🏛 John Wiley and Sons 🌐 German ⚖ 258 KB

## Abstract Richtlinien für die Prüfung der Korrosionsbeständigkeit von Holzimprägniermitteln — Korrosionsversuche mit Drahtnägeln in verschiedenen Imprägniermitteln — Verhalten von Eisennägeln in imprägniertem Holz — Auswertung eigener und Kritik anderer Versuche.

Verwendung von mit Silbernitrat imprägni

Verwendung von mit Silbernitrat imprägnierten Kieselgel-Dünnschichten

✍ F. C. Den Boer 📂 Article 📅 1964 🏛 John Wiley and Sons 🌐 English ⚖ 136 KB

Abtrennung von Arsen und anderer Schwerm

Abtrennung von Arsen und anderer Schwermetalle mit imprägnierten Adsorberpolymeren – Teil 1: Synthese der Imprägnierungsmittel und Abtrennung von Arsen

✍ T. Grobosch; W. Mickler; L. Feistel; U. Schilde 📂 Article 📅 2006 🏛 John Wiley and Sons 🌐 German ⚖ 209 KB

Untersuchung der mechanischen Eigenschaf

Untersuchung der mechanischen Eigenschaften von hartoxydierten Aluminiumblechen

✍ Dr. P. Csokán; G. Sinay 📂 Article 📅 1960 🏛 John Wiley and Sons 🌐 German ⚖ 448 KB

## Abstract Im Institut für Metallforschung, Budapest, wurde ein neues anodisches Verfahren entwickelt, mit dessen Hilfe sich innerhalb 1 h eine 150 bis 250 m̈ dicke, verschleißfeste, gut schleif‐ und polierbare und bis 350 bis 400°C wärmebeständige Oxydschicht herstellen läßt. Die mit diesem Verfa