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Titelbild: geotechnik 4/2011

Book ID
102845073
Publisher
VGE Verlag
Year
2011
Tongue
German
Weight
670 KB
Volume
34
Category
Article
ISSN
0172-6145

No coin nor oath required. For personal study only.

✦ Synopsis

Abstract

Der rund 5,6 km lange Teilabschnitt Rödental/Tunnel Reitersberg auf der Neubaustrecke Ebensfeld‐Erfurt wurde von der DB Netz AG als zweigleisige, elektrifizierte Eisenbahnstrecke für den hochwertigen Reise‐ und Güterverkehr in Auftrag gegeben. Die Bauausführung übernimmt die Arbeitsgemeinschaft ARGE Rödental‐Reitersbergtunnel, bestehend aus den Baufirmen Alfred Kunz Untertagebau und Swietelsky Tunnelbau.

Beim Neubau des 2975 m langen Tunnels Reitersberg wird als Hauptelement der Druckwasserabdichtun mit einer maximalen hydrostatischen Druckhöhe von 50 m über Tunnelsohle eine NAUE Carbofol® Tunnelbahn installiert. Als Schutzlage dient bergseitig ein NAUE Secutex® Schutzvlies und im Sohlbereich luftseitig zusätzlich eine NAUE Carbofol® Schutzbahn. Die Arbeitsfugen werden mit außenliegenden NAUE Carbofol® Fugenbändern ausgestattet. (Foto: imagocura, J. Stresius)

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