Stand illid Gang mehrerer See-Chronometer eigenthuinlicher Construction wid rnit cylindrischen, goldenen Spiralfedern, von Louis fiban Jiirgen.sen in Hogenhagen. !-chon in eineni frtihern Barrde diesel Nachrichten (35 960, Seite 383) ist der Gang zrveier See-Chronometer, 3; 49 untl X 5 1 , olwnerw8hnter Construction mitgetheilt worden, welche h i d e der Pariser Ausstellung 1855 zugesandt waren und fIir welche die Herren Louis U r h z ./iirgcnJeji und Sohn die lndustrieinedaille erster Classe zuerkannt worden, YO wie sie schori friiher bei der Ausstellung in London 1851 die Preismedaille bekanien. Seitdem ist eine nicht unbedeuteride Anzahl Chronometer dieser Art im Jiirpnscn'schen Etablissenient verfertigt worden, welche alle die Giite ihrer besondern Construction bewiihrt heben. Besonders niachen wir dnraut' aufnierksam , dass die cylindrischen Spiralfedern in diesen Chronometerrr von Gold verfertigt sind, und nach Grundregeln, welche, was Legirung, Elasticittt und Dinieosionen betrifft, sich auf vieljahrigen Erfahrungen stiitzen. Der grosse Vortheil bei goldenen Spiralfedern in See-Chronometern besteht darin, dass sie dem Rosteo nicht ausgesetzt sind, wogegen die gew6hnlichen Spiralfedern V V D Stahl alle fruh oder s p t t von Rost angegriffeo werdeo, wegeii cler am Bord nicht zu vermeidenden Feuchtigkeit, welche cliirch die Auscliinstungen des Meeres bewirkt wird. Viele Chrnnoriieter , welche in mehreren Jahreo eineri ausgezeiclineten Gang gehaht haben , fangen pl6tzlich an schlecht zu gehen, weil die Spiralfeder zu rosten anfingt; diesenr entgeht man gznzlich hei Anwendung goldener Spiralfedern. Marl \ ergleiche hieriiber, was in Urbnn Jiirpnsen's ,,Regeln ftir die genaiie Abmessung der Zeit, Koperihagen 1842". Seite 82-85, gesagt tvird.