𝔖 Bobbio Scriptorium
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Région parisienne. Quand le réseau de ≪ banlieue ≫ devient le Transilien


Publisher
Elsevier Science
Year
1999
Tongue
French
Weight
673 KB
Volume
1999
Category
Article
ISSN
0035-3183

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✦ Synopsis


Depuis de nombreuses annees, la SNCF qui transporte chaque jour 2 millions de voyageurs sur ses lignes d'Ile-de-France adapte son reseau aux evolutions de l'urbanisme. sivement a l'ensemble des clients voyageant sur le reseau SNCF de la Ce programme est ambitieux et Region Ile-de-France, un label qua-s'inscrit dams la duke ; il est done lit& pour les gares et les trains de la ntcessaire de preciser concretement les modalites de mise en ceuvre des Region Ile-de-France.

trois orientations retenues.

Des efforts financiers considerables sont consentis par les divers organismes concern&

; l'appreciation, frtquemment entendue, selon laquelle la majorite des investissements a ett faite en faveur du reseau TGV est profondement inexacte : par exemple, a nombre de caisses egal, une rame de banlieue coute plus cher qu'une rame TGV ! Ce label qualitt, TRANSILIEN" SNCF, correspond a une demarche de progres selon trois grandes orientations :


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