Région parisienne. Quand le réseau de ≪ banlieue ≫ devient le Transilien
- Publisher
- Elsevier Science
- Year
- 1999
- Tongue
- French
- Weight
- 673 KB
- Volume
- 1999
- Category
- Article
- ISSN
- 0035-3183
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✦ Synopsis
Depuis de nombreuses annees, la SNCF qui transporte chaque jour 2 millions de voyageurs sur ses lignes d'Ile-de-France adapte son reseau aux evolutions de l'urbanisme. sivement a l'ensemble des clients voyageant sur le reseau SNCF de la Ce programme est ambitieux et Region Ile-de-France, un label qua-s'inscrit dams la duke ; il est done lit& pour les gares et les trains de la ntcessaire de preciser concretement les modalites de mise en ceuvre des Region Ile-de-France.
trois orientations retenues.
Des efforts financiers considerables sont consentis par les divers organismes concern&
; l'appreciation, frtquemment entendue, selon laquelle la majorite des investissements a ett faite en faveur du reseau TGV est profondement inexacte : par exemple, a nombre de caisses egal, une rame de banlieue coute plus cher qu'une rame TGV ! Ce label qualitt, TRANSILIEN" SNCF, correspond a une demarche de progres selon trois grandes orientations :
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