SchlieBlich erhiilt man aus G1. (30) unter Beriicksichtigung von G1. (32) den Schadigungsmodul GS gemaB G1. (23a) und fiir t + 0 den Ursprungsmodul G der Klebschicht in Abhangigkeit von der Schichtdicke D zu [2]
(34) G1. (34) ist in den Abb. 17 und 18 experimentellen Ergebnissen gegenubergestellt.
7 SchluBbemerkung
Zugversuche an dicken, einschnittig iiberlappten Klebverbindungen miissen insbesondere bei der Untersuchung des Einflusses der Klebschichtdicke aber auch weiterer EinfluR-groI3en auf die zu ermittelnden Kennwerte im Gegensatz zur DIN 54 451 mit konstanter Gleitungsgeschwindigkeit durchgefiihrt werden. Bei der dazu erforderlichen Bestimmung der Klebschichtverschiebung ist die Fugeteilverformung, die bei sonst gleichen Bedingungen nach Klebstoff, Klebschichtdicke und Mehpitzenabstand variiert, unbedingt zu beriicksichtigen .
Die in dieser Arbeit angegebenen Berechnungsverfahren erlauben die unmittelbare Ermittlung der Klebschichtverschiebung, die methodische Beschreibung der Schubspannung-Gleitung-Beziehung mit Beriicksichtigung der wahrend der mechanischen Beanspruchung sich einstellenden Klebstoffschadigung und die Abschatzung des Einflusses der Klebschichtdicke auf Kennwerte des Zugscherversuches.
Da fiir die Beanspruchungs-und Festigkeitsanalyse von Klebverbindungen exakte Kennwerte bzw. -funktionen benotigt werden, ist deren Ermittlung nach den hier dargestellten Methoden zu empfehlen.
Dem Minister fiir Wissenschaft und Forschung des Landes Nordrhein-Westfalen sei fiir die finanzielle Unterstutzung dieser Arbeit gedankt.
Literatur