## Abstract Dynamische Kräfte ermöglichen Gleichgewichtslagen des Fahrrades, bei denen es stationäre Kreisbahnen durchfährt. Befindet man sich als Radfahrer in solch einer Gleichgewichtslage, so genügen bereits geringfügige Änderungen des Lenkeinschlags oder sehr kleine Gewichtsverlagerungen, um ei
✦ LIBER ✦
Moderne Zentauren: Physik des Fahrradfahrens
✍ Scribed by Hans-Joachim Schlichting; Wilfried Suhr
- Publisher
- John Wiley and Sons
- Year
- 2007
- Weight
- 388 KB
- Volume
- 38
- Category
- Article
- ISSN
- 0031-9252
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✦ Synopsis
Abstract
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die Spitzen‐ und Dauergeschwindigkeiten beim Radfahren zu erhöhen, beispielsweise durch Gewichtsverminderung. Entscheidend ist jedoch der Luftwiderstand, da der Rollwiderstand so gut wie unabhängig von der Geschwindigkeit ist. Der Luftwiderstand nimmt jedoch quadratisch mit der Geschwindigkeit zu und erfordert folglich eine mit der dritten Potenz der Geschwindigkeit wachsende Antriebsleistung.
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