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Modellversuch zum Mechanismus der Spannungsrißkorrosion von AlZnMg-Legierungen

✍ Scribed by Dr. L. Ratke; Prof. Dr.-In W. Gruhl


Publisher
John Wiley and Sons
Year
1980
Tongue
German
Weight
860 KB
Volume
31
Category
Article
ISSN
0947-5117

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✦ Synopsis


Abstract

Zur experimentellen Klärung des Mechanismus der SpRK von AlZnMg‐Legierungen wurden Rohre unter Zugbeanspruchung gesetzt, die im Inneren mit Korrosionslösung gefüllt und zur örtlichen Erhöhung der Spannung außen mit Umlaufkerben versehen waren. Das Auftreten von SpRK‐Bruchflächen an der Außenseite kann nur mit Wasserstoffversprödung erklärt werden. Zugleich ergibt sich, daß die Gleichgewichtslöslichkeit der Korngrenzen für Wasserstoff von der Größe der wirksamen Normalzugspannungen abhängt. Die Korngrenzentrennfestigkeit wird infolge eindiffundierenden Wasserstoffs durch Dekohäsionswirkung herabgesetzt, so daß interkristalline Sprödbrüche im elastischen Spannungsbereich auftreten.


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