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Elektro- und thermotransport in eisen

✍ Scribed by H Hering; H Wever


Publisher
Elsevier Science
Year
1967
Weight
817 KB
Volume
15
Category
Article
ISSN
0001-6160

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✦ Synopsis


Der Thermo-und Elektrotransport in y-E&n wurde im Temperaturbereich von 906 bis 1385°C mit Hilfe der Markierungsmethode untersucht. Der Thermotransport erfolgt sum kalten Probenende, der Elektrotransport zur Kathode. Die Aktivierungsenergie beider Vorgange betriigt im gesamten Temperaturintervall nur 30,5 kcal. Es wird em Versetzungsschlauchmechanismus diskutiert. Dieser ist aus Korrelationsgriinden fur den Thermo-und Elektrotransport bis su hijheren Temperaturen ala fiir die isotherme Diffusion markierter Atome wirksam. Der Frequensfaktor D,, die effektive Ladung Z* und die Transportwiirme Q* kiinnen wegen der unbekannten Versetzungsdichte nur abgeschatzt werden. Z* diirfte zwischen 1 und 3 liegen, Q* betragt dann 25 bis 100 kcal. Der hohe Wert fur Q* lal3t sich aufgrund einer Theorie von Fiks verstehen. ELECTRO-AND THERMOTRANSPORT IN IRON The thermo-and electrotransport in y-iron was studied in the temperature range 906-1385°C by means of the marker technique. The thermotransport occurs towards the cold end of the specimen, the electrotransport to the cathode. The activation energy for both processes is as low as 30.5 kcal in the entire temperature range. A dislocation pipe mechanism is discussed. Due to correlation effects this process is effective up to higher temperatures for the thermo-and electrotransport than for the isothermal diffusion of marker atoms. The frequency factor D,,, the effective charge Z* and the heat of transport Q* can only be estimated since the dislocation density is unknown. Z* is likely to be between 1 and 3, Q* amounts then to 25 to 100 kcal. The high value of Q* can be rationalized in terms of a theory by Fiks. ELECTRO ET THERMOTRANSPORT DANS LE FER L'electro et thermotransport dans le fer gamma ont 6te Studies avec l'aide d'une methode de marquage dans l'intervalle de temperatures entre 906 et 1385°C. Le thermotransport se produit en direction de l'ext&mite froide de l'eprouvette et l'electrotransport en direction de la cathode. Pour l'intervalle de temperatures consider& l'energie d'activation des deux phenomenes n'est que de 30,5 kcal. Lea auteurs discutent le resultat sur la base dun mecanisme de diffusion le long des dislocations. Ce mecanisme, en raison des effets de correlation pour le therm0 et l'electrotransport eat plus effectif que la diffusion isotherme d'atomes marques. Le facteur de frequence Do, la charge effective Z* et la chaleur de transport Q* ne peuvent qu'etre estimes, car la densite des dislocations eat inconnue. Z* eat situ6 entre 1 a 3, si bien que Q* eat compris entre 25 et 100 kcal. Cette valeur &levee de Q* peut 6tre expliquee par une theorie de Fiks.


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