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Die Korrosionsbeständigkeit metallischer Werkstoffe für Automobilbremsleitungen

✍ Scribed by Björn Linder


Publisher
John Wiley and Sons
Year
1972
Tongue
German
Weight
1002 KB
Volume
23
Category
Article
ISSN
0947-5117

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✦ Synopsis


Linder: Die Korrosionsbestbdigkeit metallischer Werkstoffe fur Automobilbremsleitungen 187 Di'ese Beobachtungen stimmen annahernd mit den bekannten Daten fur CuSO4 .2Cu(OH)n uberein, dessen orthorhombische Gitterabmessungen ao=8,25, bo= 12,01, c0=6,04 AE betragen (5). Bei dieser Kristallart ist der (004)-Reflex fur das Schichtgitter charakteristisch. Man kann also schliefien, daB der vorliegende Grunspan a h (Cu, Zn)SO4 . ~( C U , Zn)(OH)z identifiziert werden kann. Der Schwefel stammt vermutlich aus dem Gummimaterial, das als Mantel fur den elektrischen Stromkreis benutzt wurde. Dieser Schwefelgehalt scheint die Ursache der Bildung von Sulfat auf dem Messingblech zu sein. Zusammenfassung Abb. 1. Beugungsbild der Elektronen, das von der auf Messing angesetzten Patina herriihrte. Profile der Reflexe sind fiir die mit Schichtengitter und Konzenrrationsgefalle versehenen Kristallchen charakteristish. Bildung von (Cu, Zn)S04 . ~( C U , Zn) (OH), Wellenlange der Elektronen: 0,0388 AE Kameralange: 50 cm Positiv in 2,3-facher NachvergrGl3erung T a f e l Resultat der Analyse von Abb. 1 d (AE): gemessene Netzebenenabstande Miller-Indizes hkl sind orthorhombisch wie bei Abb. 1 indiziert I : Incensitaten der Reflexe in willkiirliker Einheit d (AE) I hkl


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