Corrosion News
GfKORR-Information Bericht u ¨ber die Tagung "Korrosionsschutz in der maritimen Technik 2005" Am 19. und 20. Januar 2005 fand die mittlerweile 4. Tagung "Korrosionsschutz in der maritimen Technik" in Hamburg statt, veranstaltet vom Germanischen Lloyd in Zusammenarbeit mit der HTG -Hafenbautechnische Gesellschaft e.V., STG -Schiffbautechnische Gesellschaft e.V. und der GfKORR e.V. Dr. Bernhard Richter (Abb. 1), Germanischer Lloyd, hatte zusammen mit dem Organisationskomitee und seinen Mitarbeitern ein interessantes Programm zusammengestellt, das rund 130 Teilnehmer ins Hotel Hafen Hamburg locken konnte (Abb. 2). Der erste Tag begann traditionell mit einer Besichtigung eines Industriebetriebs, in dessen Arbeitsgebiet der Korrosionsschutz einen hohen Stellenwert einnimmt. Dieses Mal wurde die Lufthansa Basis in Hamburg besucht, wo Flugzeuge gewartet, u ¨berholt und sogar umgebaut werden. Bei der etwa alle 6 Jahre stattfindenden Generalu ¨berholung wird ein Flugzeug weitgehend demontiert. Sa ¨mtliche Komponenten werden einer gru ¨ndlichen Inspektion unterzogen und bei Bedarf nach neuestem Stand der Technik repariert oder ersetzt. Die Beschichtung des Flugzeugrumpfes und der Tragfla ¨chen ist a ¨ußerst hohen Anforderungen ausgesetzt; innerhalb sehr kurzer Zeitra ¨ume mu ¨ssen Temperaturunterschiede z. B. nach dem Start in tropischer Umgebung bis zum Erreichen einer Flugho ¨he von etwa 10 000 m von 50 8C bis À 50 8C verkraftet werden. Die Entfernung des alten Anstriches und die Applikation der neuen Beschichtung wird weitgehend manuell durchgefu ¨hrt. Versuche einer zumindest teilweisen Automatisierung dieser Prozesse waren bisher nicht erfolgreich. Am Abend wurden im Kuppelsaal des Hotels bei hervorragender Bewirtung Fachgespra ¨che gefu ¨hrt und Kontakte geknu ¨pft. In einem humorvollen Dinner-Vortrag berichtete Dipl.-Ing. Klaus Dieter Lu ¨tt, Germanischer Lloyd, u ¨ber seine Erfahrungen mit Korrosionsschutzarbeiten auf chinesischen Werften, wobei es sich weniger um Korrosionsschutz durch Beschichtungen als um Rostbeka ¨mpfung durch Anstreichen handelt. Am folgenden Morgen ero ¨ffnete Dr. Richter das Vortragsprogramm und kritisierte in seinen Begru ¨ßungsworten, dass der Korrosionsschutz u ¨berwiegend lediglich als Kostenfaktor wahrgenommen wird und im Bewusstsein vieler Beteiligten nicht den ihm gebu ¨hrenden Stellenwert er-