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Ansätze zur Lastannahme für die PKW-Betriebsfestigkeitsauslegung Approaches of load assumption for durability assessment of automotive structure P. Heuler, M. Frost, H. Rochlitz 289 Anwendung des Kerbspannungskonzeptes auf die reale Geometrie von Schweißnahtenden Application of the notch stress concept to the real geometry of weld end points M. Kaffenberger, M. Vormwald 298 Modeling and fatigue assessment of weld start-end locations based on the effective notch stress approach Modellierung und Schwingfestigkeitsbewertung von Nahtübergang und Nahtwurzel auf der Basis des Effektiven Kerbspannungskonzeptes M. Malikoutsakis, G. Savaidis 306 Entwicklung und Anwendung von mathematischen Optimierungsmethoden zur Ableitung von vereinfachten Prüfungen für Fahrwerksbauteile Using of mathematical optimization methods for test specification development of simplified chassis components tests A. Kiesel, R. Schliebner, M. Seise i 2011 WILEY-VCH Verlag GmbH & Co. KGaA, Weinheim www.wiley-vch.de/home/muw Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 314 Lebensdauervorhersage für Getriebegehäuse aus Aluminiumdruckguss mit dem Örtlichen Konzept Fatigue life prediction for pressure cast transmission housings using the strain life approach M. Schön, M. Varenkamp 325 Local limit loads in components with competing failure locations Lokale statische Grenzlasten in Bauteilen mit konkurrierenden Versagensorten R. Thumser
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