Abstract
Die Betriebsfestigkeit und Zuverlässigkeit einer Konstruktion ist nur durch sorgfältige Bemessung zu erreichen. Dabei sind die aus den Einsatzprofilen stammenden unterschiedlichen Anforderungen an die Festigkeit der Bauteile zu berücksichtigen. Um einerseits alle Einflüsse aus Belastung, Werkstoff, Herstellungsprozess, örtlicher Geometrie zu erfassen und andererseits Forderungen bezüglich der Konkurrenzfähigkeit zu erfüllen, muss der Konstrukteur effiziente Methoden anwenden, mit denen Betriebsfestigkeit und Zuverlässigkeit gewährleistet werden.
Heute steht im Entwicklungsprozess einer Konstruktion die Verringerung der Markteinführungszeit im Vordergrund. Dies erfordert den vermehrten Einsatz numerischer Methoden (Simulation des dynamischen Systemverhaltens, der Bauteileigenschaften und der örtlichen Spannungen), um den Aufwand der experimentellen Vorgehensweise für Optimierung und Nachweis zu reduzieren.
In Zukunft werden immer mehr Konstruktionsteile von mechatronischen und sogar multifunktionalen Komponenten ersetzt. Kenntnisse des Systemverhaltens sowie der gegenseitigen Beeinflussung von elektronischer Steuerung und mechanischem Verhalten sind erforderlich, um die Zuverlässigkeit dieser Entwicklung zu bewerten.